Malmö

V minulem postu jsem psal o navsteve hlavniho a nejvetsiho svedskeho mesta - Stockholmu. Jen par dni po tomto vyletu jsem hranice se zemi tri korunek prekracoval znovu. Vlastne neprekracoval, sedel jsem v autobuse. Autobuse, jehoz prvni zastavkou bylo mesto s vice jak ctvrt milionem obyvatel, po Stockholmu a Goteborgu svedske cislo tri v tomto ohledu, centrum spravni oblasti s nazvem Skåne, zabirajici nejjiznejsi cast teto nejvetsi skandinavske zeme. Tolik zakladni geograficke udaje jednou vetou.
Na prvnim obrazku muzete videt letecky pohled na Malmo. A z neho si lehce udelate predstavu o tom, jak je to se vzdalenosti, kterou jsem na sve ceste musel urazit. Spodni cast fotografie je samozrejme mesto, o nemz pisu tento prispevek, pak vidite nejakou morskou uzinu a za ni jiz Dansko. Jeden maly ostrov a za nim jiz rozlehlejsi pevninu. To je ostrov Amar, jehoz severni cast je jiz soucasti Kodane. Kdyz bych mel byt jeste konkretnejsi, tak z centra Kodane urazite nejakych 10 km po pevnine, pak cca 16 kilometru pres more a pak jeste par kilometru do samotneho centra Malmo.

Ona cesta pres more je hodne zajimava. Z danske strany zacina ctyrmi kilometry v tunelu, nasleduji ctyri kilometry po umelem ostrove a nakonec znamy Oresund Bridge v delce 7845 metru, nejdelsi zaroven zeleznicni a silnicni most v Evrope vybudovany behem let 1995-2000. (Dneska koukam sama data.. ta wikipedia je holt vyborna vec:))

Nez jsem se dozvedel vsechny tyhle podrobnosti, myslel jsem, ze bych se do Malmo mohl vypravit na kole, ale na kole po dalnici neni asi moc realizovatelny. Dalsi napad se tykal stopa. Dokonce jsem si jeden den udelal vylet, abych se po pobrezi dostal az k samotne E20 a zjistil, jak to tam vypada, a jestli by to bylo nejakym zpusobem uskutecnitelny. Bohuzel by to tak jednoduchy asi taky nebylo. Tak jsem nakonec stravil pul dne sezenim u pocitace a vyhledavanim nejlevnejsiho zpusobu dopravy. Vitezem se stala busova linka jedny svedsky dopravni spolecnosti a cena byla nakonec hodne slusna. Tam i zpatky v prepoctu za nejaky dve kila. Listky jsem kupoval v kodanskym turistickym centru a zvolil jsem moznosti co nejdriv tam, tzn. v devet, a co nejpozdeji zpatky, tzn. v sedm. Jinak se samozrejme da na obe strany dostat po cely den, vlaky jezdi kazdou pulhodinu, v noci hodinu, ale tenhle zpusob prepravy je mnohem drazsi.

Asi bych mel jeste zminit, ze jsem jel spolu s Luckou, snad uz jsem se o tech lidech z PrF, co tu jsou taky, zminoval...

Cesta trvala kolem hodiny a v Malmo jsme vysedali kousek od pristavu a zroven i od centra. V mape jsme kazdy meli zateckovany, co vsechno bysme asi tak chteli z mesta videt a, kdyby byl cas, tak i jaky muzea. Zacali jsme onim centrem. Moc zajimavy mi neprislo, takze ani neni moc o cem psat. Jako skoro vsude nejaky historicky centrum, na jednom z nejvetsich namesti v jedne z nejstarsich budov radnice, hned za ni nejstarsi a nejvetsi kostel. Samozrejme nechybi slechticke sidlo - castle - v anglictine stejny vyraz pro hrad i zamek, maji to jednodussi, protoze v tomhle pripade fakt nevim.. ale asi bych dal prednost hodne starymu zamku. V nem, a jeste v nekolika dalsich kousek vzdalenych budovach, Malmo museum. Do toho zamku jsme se taky koukli, ale jelikoz otviraci doba koncila ve ctyri a my tam dorazili v pul, tak jsme expozice jen hodne rychle proleteli.
Predtim jsme se totiz docela zdrzeli na plazi. Bylo jasny pocasi, nerikam krasny, pac byla priserna kosa a k tomu slusne ficelo, takze bylo videt krasne most a dokonce i Dansko. Z plaze jsme se presunovali smerem k pristavu, a teprve pak se vratili znovu do centra.

Stejne jako v Kodani i tady rada starych prumyslovych oblasti v pristavu meni v poslednich letech neskutecne svou tvar a roste zde spousta peknych novych bytu a kancelarskych budov. A prave v Malmo byla v roce 2005 dokoncena 190ti metrova nejvyssi budova ve Svedsku. Jsem si skoro jistej, ze i nejvyssi, co jsem kdy videl. Takzvane Turning Torso. Devet kvadru posazenych na sebe, otacejicich se od zeme ke spicce o 90°. Celkem 54 podlazi, v prvnich patrech kancelarske prostory a pak 149 luxusnich apartmanu. Doporucuju kliknout a navstivit i tuhle oficialni stranku. Je tam spousta peknych fotek, videii a zajimavych informaci. Treba ze nejdrazsi apartman je v poslednim patre a za 138 m2 zaplatite jen 20 000,- SEK, cca 70 000,- CZK. A to, myslim si, fakt neni moc..

Prave tahle stavba a jiz zminovany Oresund Bridge bylo to, co se mi z celyho vyletu libilo nejvic. Odjizdel jsem sice promrzlej az na kost, ale jen kvuli temhle dvema vecem to i tak stalo za to.

Planuju jeste aspon jednu navstevu nekdy na jare, takze jesti ma nekdo zajem prijet sem a videt nejen Kodan, ale moct si rict "Jo, by jsem i ve Svedsku!" tak mate moznost. Hlasi se nekdo uz ted?:)

PS: jeste dve veci na zaver - v samotnym centru bylo nekolik hodne peknych parku (jak muzete videt i na posledni fotce:)) a v Malmo maji i pomerne novou knihovnu, z devadesatyho sedmyho - odkaz zde. (Na ty nocni fotce vypada mnohem zajimavejsi nez je ve skutecnosti) Krome toho, zda chcete navstivit i Malmo, by me zajimalo i jestli by se vam neco takovyho libilo vic jako nova narodni knohovna nez Kaplicky? A jaky mate vlastne nazor na tu chobotnici, blob, chrchel.. nebo kdovijaky oznaceni si jiz ten navrh vyslouzil. Hodi nekde svuj nazor do placu?